Nieuwsbericht – 12 maart 2026
In deze nieuwsbrief lees je alles over de onderhandelingen met KLM over bijlage 15 (sociaal plan), de discussie met KLM over de nieuwe cao-tekst en de slechte kabinetsplannen.
Bijlage 15 (Sociaal Plan)
Tijdens de laatste cao-onderhandelingen hebben KLM en de vakbonden afgesproken onderzoek te doen naar aanvullende maatregelen voor kwetsbare groepen. Na twee meetings hebben we moeten concluderen dat er volgens KLM bijna geen financiële ruimte is. Volgens KLM kan er maximaal een extra aanvullend opleidingsbudget van 5000 euro worden afgesproken.
Cao-teksten
Er is discussie met KLM over een deel van de cao-tekst. In de tekst staat dat de beëindigingsvergoeding driemaal de transitievergoeding per gewerkt jaar bedraagt, met een maximum van 24 maandsalarissen. De vakbonden zijn van mening dat er altijd is gesproken over één maandsalaris per gewerkt jaar. Het standpunt van KLM is dat er is gesproken over driemaal de transitievergoeding.
Op dit moment is er geen verschil tussen één maandsalaris en driemaal de transitievergoeding. Inmiddels hebben we echter een nieuw kabinet met een sterke rechtse invloed. In het regeerakkoord staat dat de transitievergoeding naar nul wordt gebracht. Als de tekst blijft zoals KLM deze heeft geformuleerd, kan dat ernstige gevolgen hebben voor collega’s die door een reorganisatie hun baan verliezen.
Voor alle vakbonden is dit op dit moment een onacceptabele uitkomst van de cao-onderhandelingen. De bonden hebben KLM laten weten dat zij hier niet mee akkoord gaan en de cao op deze manier niet zullen ondertekenen. Op dit moment zit het overleg in een impasse en is KLM aan zet.
Kabinetsplannen
Op 30 januari heeft het nieuwe kabinet zijn plannen gepresenteerd. Nederland heeft overwegend rechts gestemd en dit heeft geleid tot een regeerakkoord dat de rechten van werkenden aantast.
Om te beginnen wil het nieuwe kabinet de AOW-leeftijd weer één op één koppelen aan de levensverwachting. Daardoor moeten we allemaal nóg langer doorwerken. Op dit moment geldt dat voor elk jaar dat de levensverwachting stijgt, mensen acht maanden langer moeten werken.
Daarnaast staat in de plannen dat de WW-uitkering met één jaar wordt verkort. Dit betekent dat wanneer je jarenlang voor een werkgever hebt gewerkt en bijvoorbeeld door een reorganisatie je baan verliest, je nog maar één jaar de tijd hebt om nieuw werk te vinden voordat je in de bijstand terechtkomt. Voor werkend Nederland is dit een harde maatregel.
Daarbovenop wil het kabinet het maximumdagloon met 20% verlagen. Dit betekent dat veel collega’s er op het moment dat zij in de WW terechtkomen soms wel 50% in inkomen op achteruitgaan. Dit werkt ook door in regelingen zoals het betaald ouderschapsverlof. Ook daar kan het inkomen soms met wel 50% dalen.
Afgelopen week hebben de voorzitters van FNV, CNV en VCP de gesprekken met het kabinet opgeschort totdat deze onzalige plannen van tafel zijn. Dat is op dit moment nog niet gebeurd.
Kortom: het is hard nodig dat wij als werkenden laten horen dat dit kabinet te ver gaat. Vanuit FNV Vervoer hebben we besloten te kijken hoe we ons tegen deze plannen kunnen verzetten. Daarbij sluiten wij niet uit dat er acties zullen volgen.
Wij staan voor de rechten van alle werknemers en samen zullen we deze strijd aangaan met dit kabinet. Daarom is het enorm belangrijk dat we een sterke vakbond hebben. Spreek je collega’s aan en nodig ze uit om lid te worden!
Met vriendelijke groet,
Het bestuur van FNV KLM Grond
