Nieuwsbericht – 30 juni 2026
Vanaf zomerseizoen 2027 mogen nog slechts drie partijen de grondafhandeling doen voor meerdere airlines op Schiphol. Luchtvaartmaatschappijen kunnen daarnaast zelf hun afhandeling organiseren. Vandaag heeft de Schiphol Group bekend gemaakt dat KLM één van de drie partijen is die de grondafhandeling mogen doen voor meerdere airlines.
Keuze voor kwaliteit
FNV Luchtvaart heeft jarenlang gepleit voor minder concurrentie in de afhandeling. Dat Schiphol teruggaat naar drie bedrijven stopt de enorme concurrentie op arbeidsvoorwaarden. Dat is goed nieuws voor de kwaliteit van het werk op Schiphol.
Zonder FNV was de markt onveranderd gebleven. Voor FNV Luchtvaart is het ook positief dat KLM andere airlines zoals China Southern en Kenya Airways mag (blijven) afhandelen op Schiphol, want KLM heeft betere arbeidsvoorwaarden in de cao dan de andere grondafhandelingsbedrijven. Ook is de kwaliteit bij KLM beter dan bij de andere bedrijven; er staan gemiddeld meer medewerkers bij een vliegtuig dan bij de onafhankelijke afhandelaren en KLM-ers hebben gemiddeld genomen meer ervaring. De Schiphol Group lijkt in deze tender niet te kiezen voor de goedkoopste partijen, maar voor kwaliteit.
Komende tijd
Tegen de beslissing van de Schiphol Group kan nog in beroep worden gegaan, de gunning is nog niet definitief. Het kan zo zijn dat KLM ook vanaf zomerseizoen 2027 alleen de bestaande andere airlines afhandelt en geen contracten afsluit met nieuwe airlines. Dan verandert er in de operatie van KLM niets. Wanneer KLM wel afhandelingscontracten gaat afsluiten met nieuwe airlines, doet FNV een beroep op KLM om mensen van afhandelingsbedrijven die gaan stoppen over te nemen.
Met vriendelijke groet,
Het bestuur van KLM Grond
